Gravity Card 2026 im Check: 32 Bikeparks, 680 Euro — lohnt sich das?
Die Gravity Card ist die Saisonkarte, über die im Bikepark-Umfeld am meisten diskutiert wird — und die am wenigsten verstanden wird. 680 Euro klingen erstmal nach viel. Wir haben deshalb durchgerechnet, ab wann sich das lohnt, für wen es sich nicht lohnt, und welche 32 Parks 2026 tatsächlich dabei sind.
Kurz vorweg: Wir bekommen für diesen Artikel kein Geld und keine Karte gestellt. Die Rechnungen unten kannst du mit deinen eigenen Reiseplänen nachvollziehen.
- Preis: 680 € Erwachsene · 510 € Jugend (Jg. 2007–2009) · 340 € Kinder (Jg. 2010–2019)
- Gültig: 4. April bis 8. November 2026
- Umfang: 32 Bikeparks in 7 Ländern, über 250 Trails
- Leistung: unbegrenzte Liftnutzung in allen teilnehmenden Parks — kein Punktesystem, keine Tageskontingente
- Neu 2026: Wexl Trails (AT) und Val di Sole (IT)
- Rechnet sich ab: etwa 18–22 Bikepark-Tagen im Jahr
🎫 Was die Gravity Card genau ist
Die Gravity Card ist eine Verbund-Saisonkarte: eine Karte, ein Preis, und du fährst in allen teilnehmenden Parks Lift, so oft du willst. Kein Punktekonto, keine Begrenzung auf X Tage pro Park, keine Voranmeldung. Du hältst die Karte ans Drehkreuz und fährst hoch.
Das unterscheidet sie von den meisten anderen Verbundmodellen, die mit Kontingenten oder Rabatten arbeiten. Wer die Karte hat, denkt beim Liftticket nicht mehr nach — und genau das ist der eigentliche Wert. Wir kennen das von uns selbst: Wenn eine Tageskarte 42 Euro kostet, überlegt man sich den spontanen Nachmittag im Park zweimal. Mit Saisonkarte fährt man einfach hin.
- 🎟️ Physische Karte — wird zugeschickt, in jedem Park nutzbar
- 📅 Saison 2026: 4. April – 8. November
- 🔓 Keine Sperrtage — gültig auch an Wochenenden und Feiertagen
- 🚫 Nicht enthalten: Verleih, Bikeschule, Shuttle-Dienste, Parkgebühren
🧮 Die Rechnung: ab wann lohnt sich das?
Tageskarten in den Alpen liegen 2026 je nach Park zwischen 25 und 45 Euro. Nimmt man einen realistischen Mischwert über die Gravity-Card-Parks, landet man bei etwa 33 Euro pro Tag. Damit gilt:
- 📉 10 Tage im Jahr: ~330 € einzeln vs. 680 € Karte → Karte lohnt nicht
- ⚖️ 20 Tage: ~660 € einzeln vs. 680 € Karte → Gleichstand
- 📈 30 Tage: ~990 € einzeln vs. 680 € Karte → 310 € gespart
- 🚀 50 Tage: ~1.650 € einzeln vs. 680 € Karte → fast 1.000 € gespart
Der Kipppunkt liegt also bei rund 20 Bikepark-Tagen. Wichtig ist dabei die ehrliche Selbsteinschätzung: Wer sich vornimmt, „diesen Sommer viel zu fahren“, kommt erfahrungsgemäß auf 12 bis 15 Tage. Wer schon letztes Jahr über 20 kam, kommt auch dieses Jahr hin.
🔎 Ein Nebeneffekt, den man leicht übersieht: Wer teure Parks bevorzugt, erreicht den Break-even schneller. Verbier, Schladming oder Nauders kosten deutlich über dem Schnitt — dort liegt die Grenze eher bei 16 Tagen. Wer hauptsächlich in günstigen Parks wie Špičák oder Szczyrk unterwegs ist, braucht 25 Tage und mehr.
🗺️ Alle 32 Gravity-Card-Parks 2026 — und wo sie liegen
Das Netz konzentriert sich klar auf den Ostalpenraum. Österreich stellt mit 16 Parks die Hälfte, dazu kommen Italien, Deutschland, die Schweiz, Tschechien, Slowenien und seit 2026 auch Polen.
🇦🇹 Österreich (16)
- 🚡 Epic Bikepark Leogang — Salzburger Land, Saalfelden/Leogang
- 🚡 Saalbach Hinterglemm — Glemmtal, direkt neben Leogang
- 🚡 Serfaus-Fiss-Ladis — Oberinntal, Tirol
- 🚡 Bikeland Schladming-Dachstein — Steiermark; umfasst auch die Reiteralm
- 🚡 Bikepark Brandnertal — Vorarlberg, bei Bludenz
- 🚡 Bike Republic Sölden — Ötztal, Tirol
- 🚡 Bad Kleinkirchheimer Flow Country Trail — Kärnten, Nockberge
- 🚡 Bikepark Innsbruck — Muttereralm über der Landeshauptstadt
- 🚡 Bikepark Semmering — Niederösterreich, Wiener Hausberg
- 🚡 MTB Zone Bikepark Petzen — Kärnten, an der slowenischen Grenze
- 🚡 360° Flow Trails Kitzbühel Kirchberg — Tiroler Kitzbüheler Alpen
- 🚡 Bikepark Lienz — Osttirol, Zettersfeld
- 🚡 WEXL Trails — Wechselgebiet, NÖ · neu 2026
- 🚡 Bikepark Lermoos-Biberwier — Tiroler Zugspitzarena
- 🚡 Trailarea Turracher Höhe — Grenze Kärnten/Steiermark
- 🚡 Silvretta Bike Arena Ischgl/Samnaun & Silva Trails Galtür — Paznaun, grenzüberschreitend nach CH
🇮🇹 Italien (6)
- 🚡 Paganella Bike Park — Trentino, über dem Gardasee-Zubringer
- 🚡 Bikepark Kronplatz — Südtirol, Pustertal
- 🚡 Val di Sole Bikepark — Trentino, Weltcup-Strecke Black Snake · neu 2026
- 🚡 Bike Beats Alta Badia — Dolomiten, Gadertal
- 🚡 Mottolino Bikepark — Livigno, Veltlin
- 🚡 Bike District Val di Fassa — Fassatal, Dolomiten
🇩🇪 Deutschland (3)
- 🚡 The Mother — Bikepark Winterberg — Sauerland, NRW
- 🚡 MTB Zone Bikepark Geisskopf — Bayerischer Wald, bei Bischofsmais
- 🚡 MTB Zone Bikepark Willingen — Sauerland, Hessen
🇨🇭 Schweiz (2)
- 🚡 Bike Kingdom Park Lenzerheide — Graubünden
- 🚡 Biketrails Flims Laax — Surselva, Graubünden
🇨🇿 Tschechien (2)
- 🚡 Bikepark Špičák — Böhmerwald, 5 km hinter der bayerischen Grenze
- 🚡 Trail Park Klínovec — Erzgebirge, an der sächsischen Grenze
🇸🇮 Slowenien (1)
- 🚡 Bike Park Pohorje Maribor — Untersteiermark, Weltcup-Klassiker
🇵🇱 Polen (1)
- 🚡 Szczyrk Bike Park by Trek — Schlesischer Beskid, bei Bielsko-Biała
Stand: Saison 2026, Quelle: gravity-card.com. Vor der Buchung immer die aktuelle Parkliste prüfen — es kommen Parks dazu, und gelegentlich fällt einer raus.
👤 Für wen sich die Karte lohnt
✅ Klar sinnvoll
- 🏔️ Wer in den Ostalpen wohnt. Aus dem Raum Salzburg, Innsbruck oder München liegen so viele Karten-Parks im Tagesausflugsradius, dass 25+ Tage realistisch sind.
- 🚐 Vanlife und lange Bike-Trips. Zwei Wochen von Park zu Park und die Karte hat sich fast allein bezahlt.
- 👨👩👧 Familien mit Bikepark-Kindern. Die Kinderkarte ist im Verhältnis günstig, und Kinder wollen wirklich jedes Wochenende fahren.
- 🏁 Racer und Trainingsfahrer. Wer für den iXS Downhill Cup trainiert, ist ohnehin ständig im Park — und viele Renn-Venues sind Karten-Parks.
❌ Eher nicht
- 📆 Gelegenheitsfahrer. Unter 15 Tagen zahlst du drauf, auch wenn es sich anders anfühlt.
- 🌍 Wer in den Westalpen fährt. Portes du Soleil, Les 2 Alpes, Alpe d’Huez, Morzine — keiner dieser Parks ist dabei. Für Frankreich-Fahrer bringt die Karte fast nichts.
- 🛠️ Wer viel Verleih und Bikeschule braucht. Beides ist nicht enthalten und kann die Ersparnis auffressen.
- 🇩🇪 Norddeutsche mit Heimat-Park. Wer fast nur Winterberg oder Willingen fährt, ist mit der jeweiligen Hauspark-Saisonkarte meist günstiger dran.
⚠️ Wo es hakt
Drei Punkte, die man vor dem Kauf kennen sollte:
- 🗺️ Geografische Schlagseite. Das Netz ist ein Ostalpen-Netz. Wer aus dem Westen oder Südwesten Deutschlands kommt, hat außer Geisskopf, Willingen, Winterberg und den beiden CZ-Parks nichts in Reichweite — der Rest ist Urlaubsziel, kein Wochenendziel.
- 💸 Vorkasse. 680 Euro sind im April fällig, bevor du weißt, wie der Sommer läuft. Ein verletzungsbedingter Ausfall im Juni macht die Rechnung kaputt, und eine Versicherung dagegen gibt es nicht standardmäßig.
- 🎢 Parkgröße schwankt stark. Zwischen Leogang und einem Flow-Country-Trail liegen Welten. Die Zahl „32 Parks“ sagt wenig darüber, wie viele davon für dich ein ganzer Tag sind.
Was uns dagegen gut gefällt: Es gibt kein Kleingedrucktes bei der Liftnutzung. Keine Sperrtage, keine Kontingente, keine Reservierung. Das ist bei Verbundkarten alles andere als selbstverständlich, und es ist der Grund, warum die Karte funktioniert.
🏁 Gravity Card und der Renn-Kalender 2026
Wer Rennen fährt oder zuschauen will: Mehrere Stopps des iXS Downhill Cup und European Downhill Cup 2026 finden in Gravity-Card-Parks statt.
- 🏁 Willingen (DE) — iXS Downhill Cup, 29.–31. Mai 2026
- 🏁 Semmering (AT) — iXS Downhill Cup, 19.–21. Juni 2026
- 🏁 Špičák (CZ) — iXS Downhill Cup, 3.–5. Juli 2026
- 🏁 Szczyrk (PL) — iXS European Downhill Cup, 31. Juli – 2. August 2026
- 🏁 Maribor (SI) — iXS European Downhill Cup, 25.–27. September 2026
⚠️ Praktischer Hinweis: An Rennwochenenden sind einzelne Strecken gesperrt, teils schon Wochen vorher. In Szczyrk war die Bestyja ab Mitte Juli dicht. Wer mit der Karte anreist, sollte den Trail-Status vorher prüfen — die Karte nützt nichts, wenn die Linie zu ist, auf die du willst.
❓ Häufige Fragen zur Gravity Card 2026
Was kostet die Gravity Card 2026?
680 Euro für Erwachsene, 510 Euro für Jugendliche der Jahrgänge 2007 bis 2009 und 340 Euro für Kinder der Jahrgänge 2010 bis 2019. Die Preise gelten für die gesamte Saison ohne Aufpreis.
Wie viele Bikeparks sind 2026 dabei?
32 Parks in sieben Ländern: Österreich (16), Italien (6), Deutschland (3), Schweiz (2), Tschechien (2), Slowenien (1) und Polen (1). Neu hinzugekommen sind 2026 die Wexl Trails in Niederösterreich und der Val di Sole Bikepark im Trentino.
Ab wie vielen Tagen lohnt sich die Gravity Card?
Bei einem realistischen Mischpreis von rund 33 Euro pro Tagesticket liegt der Break-even bei etwa 20 Bikepark-Tagen. Wer überwiegend teure Alpenparks fährt, erreicht ihn bei 16 Tagen; wer günstige Parks bevorzugt, braucht 25 und mehr.
Wie lange ist die Gravity Card 2026 gültig?
Vom 4. April bis zum 8. November 2026. Innerhalb dieses Zeitraums gilt sie in allen teilnehmenden Parks zu deren jeweiligen Betriebszeiten — die meisten Parks haben allerdings eine deutlich kürzere Saison.
Gibt es Sperrtage oder ein Punktesystem?
Nein. Die Karte gilt ohne Kontingente, ohne Sperrtage und ohne Voranmeldung — auch an Wochenenden und Feiertagen. Das ist einer ihrer größten Vorteile gegenüber anderen Verbundmodellen.
Sind Verleih und Bikeschule enthalten?
Nein. Die Karte deckt ausschließlich die Liftnutzung ab. Verleih, Fahrtechnikkurse, Shuttle-Dienste und Parkgebühren zahlst du zusätzlich.
Lohnt sich die Gravity Card für Frankreich-Urlauber?
Nein. Kein einziger französischer Park ist dabei — weder die Portes du Soleil noch Les 2 Alpes, Alpe d’Huez oder Les Arcs. Das Netz ist ein reines Ostalpen-Netz mit Ausläufern nach Tschechien, Slowenien und Polen.
Welcher deutsche Bikepark ist in der Gravity Card?
Drei: Winterberg im Sauerland, Willingen in Hessen und der Geisskopf bei Bischofsmais im Bayerischen Wald. Alle drei gehören zu den größten Parks Deutschlands.
Ist Szczyrk in Polen wirklich dabei?
Ja, der Szczyrk Bike Park by Trek ist der bisher einzige polnische Park im Verbund. Er liegt im Schlesischen Beskid bei Bielsko-Biała, hat sechs Strecken auf 16 Kilometern und richtet 2026 den iXS European Downhill Cup aus.
Kann ich die Gravity Card weitergeben oder stornieren?
Die Karte ist personengebunden und nicht übertragbar. Eine Standard-Stornierung bei Verletzung oder Krankheit gibt es nicht — wer das Risiko absichern will, muss das über eine separate Versicherung tun. Details regelt der Anbieter, prüfe die aktuellen Bedingungen vor dem Kauf.
- ✅ Keine Sperrtage, keine Kontingente, keine Voranmeldung
- ✅ 32 Parks in 7 Ländern mit über 250 Trails
- ✅ Kinder- und Jugendkarten deutlich günstiger
- ✅ Break-even schon bei rund 20 Bikepark-Tagen
- ✅ Viele iXS-Renn-Venues sind Karten-Parks
- ❌ Kein einziger französischer Park — Westalpen komplett außen vor
- ❌ 680 Euro Vorkasse im April, ohne Ausfallschutz
- ❌ Starke Ostalpen-Schlagseite: für West- und Norddeutsche wenig in Tagesreichweite
- ❌ Verleih, Bikeschule und Shuttles nicht enthalten
- ❌ Parkgrößen schwanken enorm — "32 Parks" sagt wenig über echte Fahrtage
Zusammenfassung: Ab rund 20 Bikepark-Tagen im Jahr rechnet sich die Karte klar. Wer in Frankreich oder Westdeutschland fährt, lässt sie besser liegen.
